じんとにっく

一昨日は、長浜市歴史まちづくり協議会のメンバーによる長浜市内の「歴史資源見学会」に参加してまいりました。当協議会では歴史的風致維持向上計画の策定、変更などを行っているのですが、「とにかく現地を見なけりゃ始まらないでしょ」という奥貫会長（県立大教授）のご提案により、実費個人負担で開催されました。

見学対象は、竹生島、菅浦、塩津海道、木之本、柏原のケヤキ、向源寺、伊部宿等。基本的には市のマイクロバスでの移動でしたが、最初の目的地、竹生島には尾上港から湖上タクシーで。

実は私50年生きてまいりましたが、竹生島は初めてだったんです。長浜港からビアンカに乗って周りを１周して帰って来たことはあるのですが、島に上がったことがありません。まあ、船で行くと約3,000円でしょう。家族4人なら12,000円。なかなか「子ども連れて行こかいな」という気持ちにはなれん金額です、近いだけになおさら。

さて、湖上タクシー。えきちょんさんの以前のブログ（湖上タクシー）でも紹介されておりましたが、なかなかハイカラなネーミングですよね。漁船なんでしょうか、元々は。
その名も「びわ知丸」、ビワッチ
しかし、これ実に快適。涼風がさわやかで波しぶきをあげて竹生島に近づいていきます。

竹生島といえば、昨今はカワウの糞害が大問題となっておりました。昔、伊吹山と金糞岳が高さを競いあって、負けた伊吹山が怒って金糞岳の首を切り、その首が竹生島となったという伝説があるだけに、いずれ島がカワウの「金糞だけ」になってしまうのではないかと不安に思っておりましたが．．．．。

地域住民の方々や行政のご尽力で、ここに来てうんとカワウの数が減ったようです。従って、禿山になりかけていた北側斜面もご覧のように植生を取り戻しつつあります。湖上タクシーの運転手さん（？）によれば、6千万円の予算で植林し、1年半で回復したということです。
北側の最もひどい所
やや西側の植生
えきちょんさんのブログ（湖上タクシー＜カワウ＞）は2年前ですが、その時の竹生島と比べるとその違いがわかるかと思います。カワウは今度は葛籠尾崎の方へコロニーを移動しつつあるそうですので、予断は許さない状況ですね。あ、この歴史資源見学会ネタ、しばらく続くかも～。