シークホーム　ブログる工務店社長の日々 in長浜

我が家の長女が 夏休みの宿題を急ピッチで仕上げならなくなった夏休み最後の日、

長男と末っ子ベーダーを連れ、田村駅へとやって来ました。

私が電車にはあまり縁が無いため「電車でお出かけ」ということに、朝から興奮気味でベーダーはちょっとハイテンションです。

行き先は木之本の縁日、すこしアルコールが入っても帰れるように電車とした訳です。

既にお気付きの方もいらっしゃるでしょう、写真は田村駅の東側のホームは大津方面行きです。

一端南へ行き湖西線からぐるりとびわ湖一周し木之本へ向かう事と致しました。

びわ湖線は途中下車がなければ、どちらから回っても運賃は同じ、

大人320円、小人160円で木之本を目指します。

ちょっとした旅行気分が格安で楽しめますしね（笑）。

まあ、しかし私は電車オンチですわ。

湖西線へ回るのに大津駅で降りてしましましたがな（笑）。

まずホームを見渡して線路の本数が少ないので、分岐の駅では無いことに直ぐに気がつきましたが、

時 既に遅し。。。

長男からは

「父さん降りるとこ間違ったん？」

との突っ込みも入れられてしまいましたわ（笑）。

幸い後続の電車が直ぐに参りまして山科駅へ。

やっぱり山科駅はホームにキヨスクもありまして、分岐の駅らしい感じですね

マネキンのワッフルとビールを仕入れまして湖西線へと入ります。

実は私、湖西線は初めて。

道路面より一段高く走る湖西線、眼下のびわ湖は最高にいい眺めですね。

近江舞子までの各駅停車だったんですが、堅田を出ますと知らない地名ばかり・・・

小野駅-和邇駅-蓬菜駅-志賀駅-比良駅-近江舞子とほぼ聞いたことが無い駅ばかり。

同じ滋賀県にいても対岸の湖西は知らないもんですね。

近江舞子駅から塩津駅へ、またまた乗り換えます。

乗り換え自体は面倒ではありますが、待ち時間もあまりなくスムーズに乗り換えが出来ます。

朝の11：30時に田村を出まして、15：00前にようやく木之本駅へ到着。

ようやく木之本の縁日です。

琵琶湖一周の電車の旅、ざっと3時間半のゆるやかな旅となりました（笑）。

平日ということもあってか湖西線はゆったりと席につけましたが、

言い方を変えれば、ガラガラで利用されていない様子です。

全線直流化となった琵琶湖線は滋賀を楽しむ良き財産、

もっと活用出来ればなぁ～と想う、

今日この頃でした。

来年は「電車ｄｅ江！」とかね・・・（笑）