CLAYの日記

　何故か会社行く気満々だったんだけど、予定していた工事がトラブルなく進捗してるようで「お前は不要」と電話を貰う。
う～ん、残念…って、何を期待してんだか（スバりトラブルなんだけど…）

　この前から放ったらかしのホビールームのＰＣの、残りの環境設定でもするか。
電源入れた瞬間、テーブルタップから”バシッ！”と火花が飛び散る（笑）
１０代の頃金が無く転がってる部品集めて作った物だが、作業が雑な割には持った方か…そのままゴミ箱行き。



今時テーブルタップなんて家にゴロゴロしてるけど、年に数日しか使わない部屋なので、省エネ兼ねてスイッチ付の自作品に変更する。



　んでもって再度電源を入れる…モニターの電源が入らないのは何故？
先ほどのショックでイカれたか？
我が家のモニターの稼動状況はＬＣＤ２台に対してＣＲＴ４台。
「お前ら、１人３台×３人は持ってるやろ？」と言う、子供達のゲーム機器群を考慮に入れなければ、旧世紀の遺物が当たり前の様に稼動しているのである。
しかも殆どがＷｉｎ９５時代に弟の会社の廃棄品を貰ったものなので、もうクタクタなのである。

　外観と給電を調べて問題無いので、気が重いけど分解に入る。



電源周りと思えるけど、おざなりにテスターで見る限りは問題ないんだけどなぁ。
一箇所何故かクリンチが短絡してる所を見つけたので、直しておく。
捨てに行くつもりで元に戻して、再度電源入れたら直ってた（笑）
少しフォーカスが甘くなってるけど十分使えてるし、また壊れるまでこのままだわいね。。。

　あちこちで書かれていて、私も幾つかコメント返したネタ。
結構読み易いので出た時に本屋で半分以上立ち読みしてしまったのだ。



昨日娘が「図書館で借りようと思ってるけど、いつも無い」と言うので、買って帰る。
偉いぞ娘！ノホホンとしてる長男なんぞ、比べるべくもないわ。

　きっと冗談だよね、「俺の娘がこんなに賢いわけがない」…なんてパロってるようじゃ、またブログの方で「お前の脳味噌腐っとんのんか？」的反応になりそう←この前の関電ネタ。
希望としては独身でキャリア積むよりも、２０代前半でさっさと嫁に行って孫の顔見せて欲しいぞ。

　本棚探せば３０年程前に買ったのが何冊かある筈なんだけど、面倒臭いので自分用にもう１冊。



後「社会編」と「自己実現編」の３部作と短いので、すぐに終れそうだから。
原書読む訳じゃないから、訳者の力量で大きく変わるので２１世紀のにしとかなきゃだ。

　きっとすぐに飽きると思うので（笑）、近くのブックオフでもう２冊。
Ｆ１０４Ｊスターファイターの後継で、当時憧れの的。



国産機はアメリカのチャチャ入れで無理矢理大失敗にされたのが残念…今の時勢そんなことでええのんか？
せめてもＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）はなんとか成功して欲しいよね。。。

　雇われ者としては、こっそり会社を軽トラで抜け出して、ホームセンター巡りや蛇の捕獲等気楽なことばっかりやってるわけにはいかないのである。
たまにはトップにゴマ擂りに行かなきゃ、クビにされちゃうのである。
「一生懸命仕事するんじゃないの？」なんて言ってるようでは人生解ってないのである。
ほんとはこんなことボスに任せときたいんだけど、ウダウダ言うので意訳をすると、「こんなしょ～もない会議独りで行くの嫌やんけ。退屈しのぎにお前等も来いや。」である。
んなもんで６人も引き連れていったらもぬけの殻で、電話番のオバちゃんしか居なくなっちゃうじゃないか。。。

　元々亡父の大阪好きにハメられ知らない間に飛ばされて、結局１５年も大阪（と京都）に住んでしまった。
実はもう帰らなくても良いと思っていたんだけど。。。
ンな訳で私はついそちらを向いてしまうのだが、実は彦根以北の米原や旧長浜市内は意外と中部を向いていたりするのである。
とっくの昔に死んだバァちゃんも「大垣がど～たらこ～たら」とか話してた。
弟なんて営業で名古屋に通ってたからモロ名古屋贔屓である。
私が「京都まで遊びに行った」とか言うといつも「兄ちゃん阿呆やなぁ、名古屋のが近いで」と馬鹿にされたもんだ。
ま、車だと確かに近くて便利なのに遅まきながら気付き、最近は結構こちらに行ったりするんだけどね…混み方も比較的マシだもん。

　んなこたどうでも良いけど、とにかく朝から車で出発…いつもの愛車の軽トラでなくて課長愛用のパツソなんだけど、ハンドル握るのは私だ。
方向音痴でもナビさえあれば大丈夫！名駅近くのビルまで間違いなく一発で辿り着けるぞ、えっへん！
サンダーバード３号が出てきそうな地下の駐車場、前から突っ込んでも出てくるときはちゃんと反転してる…凄いぞ、都会。



朝から出ても会議終るとトップリと日が暮れてた。
あんな奴等の相手されられるなら、真面目に仕事させて下さい。。。
歩いて１０分の所にある駅ビル、暇なら行きたかったぜ。



帰りは忘れずに長浜駅前に寄って、一晩外泊した２０年選手の愛用チャリを回収だ。

　懇親会ということで、電車で家を出る。
彦根駅で降りたら、映る影も段々長くなってるなぁ…秋だね。



　定時後彦根駅前で１杯。
終了が２１時半…この時間って最悪なんだよね。。。



２１時４４分彦根発で、その後米原で３０分待って２２時２０分の敦賀行き。
田村駅まで覚えてるんだけど、次気が付いたら河毛駅だった…２２時４０分。



　慌てて向かいのホームに行くと、最終は２２時２９分。
タクシーで帰ろうと乗り場を探すが…「んなもんあるかぁ～！」の世界。
河毛駅から虎姫駅ってどれだけあるんだろう…（今調べたら２．８ｋｍだった）
虎姫駅から家までが３ｋｍ以上なんだよね。
家内も寝てる時間だから、起すのも可哀想だし、歩くか。。。

　いやほんま、舗装してあるってぇだけで、街灯１つも無い夜道を虎御前山の影見ながら歩くんなら、山道と変わらんがな。
念の為に鞄に入れてある新富士のＧ’Ｚライト、４～５年前のなのでもうマップライト程度にしか使えないかと思ってたけど、この暗さだともう涙が出るくらい明るいぜ。

　実家にＵターンして１７年、ようよう大阪暮らしよりも長くなったかというところなんだけど、この超ド田舎ぶりを体感したのは初めて。
なんとか０時過ぎに帰着…直線で６ｋｍ超をクネクネ歩いて１時間２０分はまあまあじゃない？

　先週予告の通り、ラスボスの本拠地に駒を進める。
およそ近畿圏に住む人間であれば、まず例外なく死活の命運を握られていると言う、絶対的な力を持つあの超巨大ラスボスである。
表向き前線基地は彦根駅前となっているが、夜間はちょっと南下した通称”袋町”で、組織のマークに因んだ”キャンディ”というスナックであることは公然の秘密。



残念ながら私も好きなこの夜間基地が先般壊滅したという話を、今日聞いてしまったのだが。。。

　新展開から半年ちょっと、ゴマンと居るお情けペーペー免許の見習い魔術師の身分なので、ファイナルステージどころかまだゲーム序盤である。
が、ラスボスが敵とは限らない…私は昔から忠誠を誓ってる大ファンである。
夏前には扇子を１本下賜されたのであるが、近所の個人経営のおっちゃんは毎年２本貰っているというので、私なんぞはその程度の扱いなのであるが…。
それも「学校にクーラーが無い」と言って娘が学校に持って行ったので図柄も知らないのであるが、扇子だっておっさんよりも女子高生に使われる方が嬉しいだろうから、それで良いのだ。

　そんな私が独りで太刀打ちできる訳は無く、今回のパーティの私の役割はスバリ”只の鞄持ち”である。
文字通り後ろからヒョイヒョイ付いて行くだけなら楽なのだが、何分雑用係りも兼ねているので結構忙しい。
長時間戦闘はＨＰが幾らあっても足りないので、”権限委譲”と言う名の放任状態を良いことに、どこぞの検事宜しく勝手にスケジュールを改ざんして、滞在時間を最小限に調整、昼からゆっくり出るのだ。

　ラスボスの本拠地は大阪中之島、地上４１階地下５階、全高１９５ｍの聳え立つ摩天楼は、今でも大阪で４番目。



４６面オールステージクリアーと行きたいが、そんなんじゃ時間がなんぼあっても足りない。
”ＧＵＥＳＴ”のスーパーアカウントを貰い、最下層と最上階の勿論一般ユーザー使用禁止のスペシャルステージと、美味しいところだけクリア。
先日の燕岳では満足できていない（何とかのご多分に漏れず、私は高い所が好き…と言うより大好きな）ので、是非屋上ヘリポートのヘリッこに立ってみたかったのだが、私のような下っ端では恐れ多くて言えないから、未練を残しつつゲームオーバー。

　前回の続き。
特に愚図ることなく、１回で起きてくれた…いい子だ。。。
修理に掛かった費用は、ピストン代￥１，９００＋送料￥２４０＋決済手数料￥８３＋点火プラグ代￥７９８＝合計￥３，０２１也。

　私は写真撮り撮りチンタラ作業したので都合７時間位掛けてるけど、プロがちゃんとした設備で手際よくやれば２時間程度と推定されるね。
但しプロだと海外製は駄目で純正の使え（…もう部品がないぞ）とか、クランクケースも分解して掃除だとか、色々言われて中古車でも買った方が安い位の修理代になるのは必須。
（あの店の兄ちゃんもそんなこと言ってた）
こんなんじゃ商売として保証は出来ないけど、自分でやるんだからなんでもＯＫってなもんだ。

　取り説がなんも無いので、１ｓｔリング、２ｎｄリング、テンションリングの向きや入れ方忘れてる…インターネットって便利だ。。。



それ以外は構造も簡単なので、組立自体にはなんら問題無し。



　暖機運転の状態見ると、やはりちょっと固い感じがするね。
始動キック時の感覚と音、アイドリングの調子だけだから定性的だけど、慣らしはしなきゃだね。
当たりは概ねピストンリング限定だから、慣らしは１００ｋｍ程度の予定…とか書いて、ちょっと走ったら痺れ切らしていきなり全開にしたりして（笑）



　初めての修理にしてはまあまあでしょ。
でも機械の専門家ではないので、自分自身が信用できない。
今までみたいに追加燃料だけ持って気楽に山の中走り回ると言うのは、怖くて出来ないかも…でも慣れたら多分やるだろうけど（笑）
なんと言ってもチェリーと私の大事な里山用の足だもんね。

　何ぞマトモな会社みたいに「１０月１日は全員参加で方針発表会をして、就業後は決起大会だ！」ということになっていた。
華金（死語）の夜はプライベートに忙しく、付き合いで酒呑む物好きはいない。
案の定ただでさえ少ない人数の出席率は極低で、内輪の飲み会程度にしかならないので立ち消え。

　土曜日は何とか１日お天気が持ちそうだ…千載一隅のチャンス！
取り敢えず車に装備を積み込んで、行き先は昼休みに決める。
とにかく高くて、しかも混まない所ということで、燕岳に決定。
百名山でないのに、立派な山小屋が整備されていることに不安が残る。

　仕事が終って出発し、ＳＡで日付変更を待って５時に駐車場入り。
一杯だ…しゃーない、作るか。。。
ちょっと無理矢理な角に停めたお姉さんが「あの隙間に停めたんですか？凄いですね！」と驚いたけど、哀れな登山客の為に工事現場の柵が１ｍ程譲歩してくれたのさ。
資材置場さんが「序でにあの姉ちゃんにエエかっこしたれ」とコーンを２個貸して下さり、お姉さんの精神の安寧に貢献したので、後塵の憂いなく６時前に駐車場を出る。

　北アルプスの入門編と紹介されているからか、ＣＴもやや甘めで写真取り捲りながらも１１時頃頂上。
直後にガスってきたので、ギリギリのタイミングでＯＫ…良かったねぇ。
北燕岳というのがあるらしく、「さぁてぇ～、どないしょうかいなぁ～」と独りごちたら、６０前と思しきオジサンが「あんた関西の人かね？荷物多いね」と声を掛けてきた。
つい口を突いて「ほないなこと言われたかて、ハナからはここに来る気ぃおまへんよってに…」とサービスしちゃうのが悲しい性だわいね…私世代の大阪人なら、流石に今時言わへんやろ。。。
このオジサン、昼時には会うは下山後にも会うわで、最後は名刺みたいな葉書まで貰った…メール出さなくちゃだ（笑）

　下山後車を移動して工事現場の柵を戻す。
このまま放置して登山者の既得権にされたら、工事のオッチャンが困るもんね。
帰りに温泉によって夕飯食べて、２１時半に帰着。
このパターン理想なんだけど、今年は会社と町内の仕事が忙しくて年内はもう駄目ね。。。