スーパーはくと
テーマ:日記
2009/03/26 18:00
普段、家族旅行といえば 公共交通機関を使うことが多いので 今回も電車の旅です。
うちは嫁が免許を持っていませんから、車となるとずーっと私が運転しないといけません。
運転が嫌いなわけではないですが、せっかくの旅行、私もくつろいでいたいものです。
ま、列車の中にもいろんな乗客がいますから、場合によってはくつろげなかったりもしますが。
ということで、京都駅から特急スーパーはくと に乗ります。
ちなみにこの スーパーはくと,電車ではなくディーゼル車なので 懐かしい大きな音がします。
また、振り子式 と言って、カーブを高速で曲がれるように 車体が大きく傾きます。
その分、揺れも大きくなると思いますが、初期の頃と比べると、かなり改善されたようです。
内装は、シートや荷棚に木材が使われていて、いい~感じに仕上がっています(ん? どっかで聞いたような)
京都駅を出て、東海道本線~山陽本線を走り、姫路を過ぎて上郡から第3セクターの智頭急行線を北上します。
その後JR因美線に入り、鳥取駅から山陰線を通って倉吉駅に到着。
さすがに3時間半は、乗り応えがあります。
お尻が痛くなります。
うちは嫁が免許を持っていませんから、車となるとずーっと私が運転しないといけません。
運転が嫌いなわけではないですが、せっかくの旅行、私もくつろいでいたいものです。
ま、列車の中にもいろんな乗客がいますから、場合によってはくつろげなかったりもしますが。
ということで、京都駅から特急スーパーはくと に乗ります。
ちなみにこの スーパーはくと,電車ではなくディーゼル車なので 懐かしい大きな音がします。
また、振り子式 と言って、カーブを高速で曲がれるように 車体が大きく傾きます。
その分、揺れも大きくなると思いますが、初期の頃と比べると、かなり改善されたようです。
内装は、シートや荷棚に木材が使われていて、いい~感じに仕上がっています(ん? どっかで聞いたような)
京都駅を出て、東海道本線~山陽本線を走り、姫路を過ぎて上郡から第3セクターの智頭急行線を北上します。
その後JR因美線に入り、鳥取駅から山陰線を通って倉吉駅に到着。
さすがに3時間半は、乗り応えがあります。
お尻が痛くなります。
所用で
テーマ:日記
2009/03/26 09:18
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