CLAYの日記

　一週間バタバタとしていたので、日記は書けず仕舞い。
先週末の土日は仏事で、平日は突発の仕事でデータ処理。
通勤途中に気が付くと、ノア君のオイル交換の予定を2,000km程過ぎているのに気付く。

　現在の走行距離は126,241km。
購入は2002年の9月30日だから、10年と2ヶ月。
約1,000km/月で8割以上が通勤。
気が短いので、混雑する休日の買い物に車は乗りたくない。



　なので、今日はオイルとフィルターの交換に。
前の車はカー用品店で交換していたけど、不慣れでジャッキアップした車を落とされかけたり、エアフィルターの取付けが間違ってたりと、もう散々。
なので今は車を買ったディーラーで交換。
値段が倍ほど違うけど年間2回×2台なので、これは安心料と思わなきゃね。
最初の車はオイル交換も自分でやってたけど、最近のはジャッキアップが前提なので、せめてピットか何か無いと難しいし、廃油の処分にも困る。

　これも実はエエ加減なもので、昔は「3,000kmで交換が目安」と言ってたけど行き付けは5,000kmで交換…これを毎度7,000km程度で交換してる(笑)
でも10,000km以上走っても、オイルの劣化が原因で車が壊れた話は聞かない。
まさかこれであちこちで壊れたら話にならないから、十分に余裕は見ているんだろうね。

　ということで、次回交換は131,200km時。
2,000km余分に走るとして(笑)、来年の6月頃。



　子供たちが小さい頃は、家族旅行だスポ少の試合だと大活躍してくれた。
でも今やそんな時代は遠くに過ぎ去り、今やほぼ通勤車両と化してる。
後は山に行く時くらいか…なので次回は小さくて燃費の良いのに乗り換えを検討中。
スクーターが積めなくなるのは残念だけど(笑)、私独りなら自転車くらいは積める程度のが欲しい。。。
なのでひよっとすると、これが最後のオイル交換だったかも。。。
お金無いので買えるかどうかだけど(笑)
取り敢えずは「バッテリーが劣化してます」と言う事だったので、この冬は頑張って何とか乗り切ってくれよ。。。