こうのとり
テーマ：日記
2011/04/23 09:48
くんさんのブログの中で、tossanさんがコメントされてましたので、期待(?)に応えて、福知山駅で撮影したこちら。
3月のダイヤ改正で、新たにこうのとりという特急が新大阪から福知山、、豊岡、城崎温泉の間を走っています．
新しくできた特急ということで、奥にある新型車両をイメージしてしまいますが、手前にある国鉄色の車両も「こうのとり」として使われています。
新型車両のほうは、名古屋から米原を経由して北陸線を走る特急『しらさぎ』に形が似ていますが、3月にデビューしたてのホヤホヤです。
国鉄色の特急は、今や北陸線では見ないですね。
以前の『しらさぎ』や、すでに名前も無くなっていますが『加越』は、あの型にあの色が主流でした。
湖西線経由になるまでは、『雷鳥』も走ってたなぁ。
ちなみに揚げ足をとるようで悪いのですが、くんさんが新型車両って紹介されていたこちらは、平成8年から「タンゴディスカバリー」という名前で走っていました。
くれぐれもこれだけは言っておきますが、私は一般に言うところの鉄男じゃないですよ。
ただの電車好きなおっさんですから（微笑）。
3月のダイヤ改正で、新たにこうのとりという特急が新大阪から福知山、、豊岡、城崎温泉の間を走っています．
新しくできた特急ということで、奥にある新型車両をイメージしてしまいますが、手前にある国鉄色の車両も「こうのとり」として使われています。
新型車両のほうは、名古屋から米原を経由して北陸線を走る特急『しらさぎ』に形が似ていますが、3月にデビューしたてのホヤホヤです。
国鉄色の特急は、今や北陸線では見ないですね。
以前の『しらさぎ』や、すでに名前も無くなっていますが『加越』は、あの型にあの色が主流でした。
湖西線経由になるまでは、『雷鳥』も走ってたなぁ。
ちなみに揚げ足をとるようで悪いのですが、くんさんが新型車両って紹介されていたこちらは、平成8年から「タンゴディスカバリー」という名前で走っていました。
くれぐれもこれだけは言っておきますが、私は一般に言うところの鉄男じゃないですよ。
ただの電車好きなおっさんですから（微笑）。
コメント
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2011/04/23 11:11国鉄色の雷鳥
湖西線の風の強い日、たまに長浜通りますよ
そう、新型車両の割には思いっきり揺れるなぁと思ってました
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2011/04/23 21:12鉄っちゃんは、たまに「鉄」分が欠乏するため、「鉄」分補給するのに駅へ向かうのだそうです^^;
（貧血でググっていた時、「鉄」分補給…のタイトルをクリックしたら鉄は鉄でも鉄違いだった…^^;そのとき、世の中にはいろんな「鉄欠乏」があるんだなぁ～と感心してしまいました(笑)） -
2011/04/24 02:12＞くんさん
あ、なるほどね。
湖西線は、ちょっと強い風が吹くと止まっちゃいますからねぇ。
そういえば、今年 米原駅に停まるサンダーバードを見ました。
でも、雷鳥って3月のダイヤ改正で無くなったんですよ。
＞マルセンちゃんさん
いやいや、鉄ちゃんでもないですってば。
そんなに詳しくもないし。
ほんと、福知山駅の時刻表を見ると、毎時３編成が並ぶようですね。
＞筍さん
うちの息子は、毎週鉄分補給してますわ。
阪急限定ですけど。
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