滋賀県一の通勤ラッシュ?

テーマ:ブログ

うは~
どこの駅の朝の通勤ラッシュやねん!!

いやこれは夜の米原駅なんです
新幹線のひかりは上りと下りは毎時49分に米原駅着
いつも新幹線の改札口から出ようとする人、人、人でごった返します

知らない方は「この駅すごいなぁ~」なんて
いやいや、1時間に1回の現象やでって説明したくなりますわ

北陸線の特急しらさぎが米原駅にこの5分前に到着して、この両方の新幹線に接続しています
たまにしらさぎが遅れることがあるとこの写真の状態
新幹線の自動改札機はストップしフリーとなります

ひかり530号 19:49着(上り)
ひかり523号 19:49着(下り)
しらさぎ64号 19:44着←これが遅れる

逆に北陸方面のしらさぎに両方の新幹線も接続していて、新幹線が少しでも遅れると新幹線の乗客は米原駅の6番線に猛ダッシュ
その度に米原駅の駅員は声を枯らして誘導されてますわ

いずれにしても下記の5点のダイヤ改正は必要やと思います
一部個人的な思惑あり
①新幹線と在来線の乗り継ぎ
②米原停車の新幹線の増便
③休日の米原、京都方面への朝の不便なダイヤ
④長浜から北への朝の通勤通学時のダイヤ
⑤京都方面からの湖北への最終電車時刻の繰り下げ

長浜市ゆかりの政治家や自治体関係者のみなさん、たのんまっせ~!!
ゆーこと聞かんかったら、長浜市内の鉄道はすべて封鎖する覚悟で
あ、長浜市だけなら孤立しそうやし米原市もご一緒に・・笑

もし、今長浜、米原の鉄道線路ががすべて封鎖されたらどうなるんやろ?
北陸は小浜線まわり?名古屋方面からは関西本線や近鉄か
あ、よこっぺさん得意の柘植からのアクセスもあるなぁ

SirMuraiさん、そういや昔スエズ運河封鎖ってありましたね



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2010年9月からブログを始めました
大阪まで通勤するさらりぃーまんです
最近は会社より地元に軸足を移しつつあり、同窓会、同級会、オフ会、同朋会、自治会に足を突っ込んでいます

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