京王沿線のとある駅

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テーマ：困ったこと・・・

2011/02/23 10:54

孫が産まれる前から

こんな状態。

一日の乗降者数が４５７００人の京王沿線のとある駅構内の階段。

現長浜市民の３分の１強の人が電車にのる・・・か・ん・じ。

なのに・・・・エスカレーターもエレベータもない駅。
（だから改良工事は必要だと思うけど・・・・・）

それが？不思議なことに

この工事用のテントが張られたままで

工事の音が何もしてないんですよ！

いつ行っても？？？？

ラッシュ時には二分間隔で電車がき

日中は３分～５分間隔。

いつも・・・人・人の波。

その時の階段での込み具合は・・・・

流れに逆らってはいけません！

それがバギー片手に孫を抱きかかえ荷物を持ち階段の上がり降り。

危険があるので、孫が来るときにはこの駅まで迎えに行ってあげます。

どないなってるん？？？って疑問に思い始めたこの頃
（私、かなり蛍光灯？）

その京王電鉄さまからアンケートにお答え下さい・・・・・だって

工事の音だすか

工事しないんであれば

このテント即取り払い階段の幅・・・・確保して！

アンケートに答える以前の問題！・・・・・と心の中で思ってます。

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くん

2011/02/23 13:01

私も書きたい!!

JR米原駅の北陸線と新幹線の乗り継ぎの悪さ
米原駅の改札前の待合室のなさ
北陸線の朝の下りのダイヤのなさ
おおの履物店

2011/02/23 21:54

特急列車が遅れたときには、”ひかり”が待ってくれるけど、普通電車が遅れたときは待ってくれない！タッチの差で一時間待たされたことがあります。

下駄やのおじさん
CLAY

2011/02/23 23:04

　米原駅はワザとじゃないかと思うくらい酷い時ありますね。
休日ダイヤは２本／時間なので、日曜日は約束に遅れそうになりました…

[Res]おおの履物店

2011/02/24 09:05

新幹線にこだわりますけど、ひかりが、米原発、一分遅れても取り戻せますけど、乗れなかったお客は一時間待ちですものね？独占サービスの弊害でしょう。

下駄やのおじさん